2016年12月21日(水)水曜会KMA@京都

KMA@京都
12 /23 2016
水曜会の飛ばし納めに出動しました。
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T谷さんスケールボディを付けて飛行されてます。
引き込み脚ですね。


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続いてT谷さんはオスプレイの飛行。ホバリング 

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飛行モードに切り替えて・・・お尻のダクトファンが止まるので静かになります。
早いspeedで飛行。


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ホバリングモードに切り替え この間送信機は触らない。!

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ホバリングモードになるとお尻のダクトファンのキューーンの音がします。

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N尾さんの複葉機の飛行

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K谷さんの飛行  ↑   ↓

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S下さんの飛行  ↑   ↓

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N尾さん円盤型飛行機の離陸  ↑   ↓ 飛行 

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早さんの飛行  ↑   ↓

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A木さんの飛行着陸  ↑   ↓

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後ろのメインの脚が完全に入らない。 

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か弱い脚なんで着地ですぐに曲がってしまう。  修正

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ニンマリ   ↑   ↓ 格納されてます。 

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晴れ 北東の微風で暖かく ラジコン飛行を楽しめました。 
写真撮影御協力 : K谷さん おおきに~
14:00撤収
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2016年12月7日(水)水曜会

KMA@京都
12 /09 2016
晴れ 南西2m/sの予報で現地でも同じです。
今日の仲間は10人と久しぶりにピッタリのメンバーで
会計としては喜ばしいことです。



N尾さんの飛行  ↑   ↓

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枯れ枝に当たってしまった。

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T谷さんとW邉さんで作業組み立て。
生石でのスピード計測電光板です。
液晶画面は明るくなりました。
A面とB面の押しボタンスイッチを忘れてテスト出来ず。 
次回に持ち越しです。


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T谷さん 電動ヘリを飛行 
ホバリングだけで無く、直進飛行で走らせてました。


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K谷さん 手投げ発進 
Y木さんは飛行中です。  ↑   ↓


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K谷さんの飛行機 風に正対してのんびり上昇してます。

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Y木さん 着陸  ↑   ↓

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A木さんの飛行  ↑   ↓

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着陸  ↑   ↓

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ソフトに着陸

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S下さんの飛行 & 着陸 タキシング ↑   ↓

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T谷さんのオスプレイの飛行
まずはホバリング


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風下の上空で飛行モードにスイッチ切り替え
飛行モードのプロペラ位置になるまでは操作出来ない
短時間ですがプロペラが水平になれば結構早いspeedで走ります。
宙返り、ロールもOKです。


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風下の上空でホバリングモード切り替え 
ゆっくりと下りてきます。 


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W邉さんの電動飛行機の飛行 車輪がデカくてゆっくり飛行です。

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着陸も簡単そう

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早さんです。 S下さんを助手でお願いしエンジン始動。

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手こずってるのでその間にU原さんが飛行  ↑   ↓

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急上昇です

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エンジン始動してスローも調整OK。
スタートです。             ↑   ↓


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左に行くのでラダーで右?????逆やん!

調べたら機体名が違うやんか?!


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U原さん 着陸です

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機体名を訂正して再度スロー、ラダーなど舵角確認・・・OK

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素直に直進  ↑   ↓  上昇

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排気の煙が青空に映えて綺麗ですね。 飛ばしてる時は全然気が付きませんでした。
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着陸  ↑   ↓

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ここでアップを引きすぎて

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何とか場内ギリギリで停止。
アルミ脚が開いてました。直した台の方は壊れませんでした。
他に私は25クラスも飛ばしました。
こちらは慣れてきたのでプロペラ止まらずに着陸も出来ました。 


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W邉さんのエンジン機の飛行・・撮影遅れで着陸した時の写真です。
飛行は早いですね。

冬のラジコン日和でメンバーも多く、楽しめました。
写真撮影御協力 : Y木さん おおきに~
14:00 撤収

11月24日(木)水曜会

KMA@京都
12 /04 2016
前日の水曜日が祭日のため翌日の木曜日に振替となり、出動しました。
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A木さん 着陸 

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K谷さん エンジン始動でちょっとごねましたが何とか掛かりました。
手投げ発進です。


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目の前低空飛行

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大阪の早さん

ラジコン飛行及び談笑の
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